Kể từ mùa đông năm nay, quy định bắt buộc về lốp xe mùa đông theo tình huống thời tiết (situative Winterreifenpflicht) tại Đức chính thức bước vào giai đoạn thực thi nghiêm ngặt nhất. Thời hạn chuyển tiếp đối với các loại lốp cũ chỉ mang ký hiệu “M+S” (Matsch und Schnee) đã hoàn toàn chấm dứt. Mọi phương tiện lưu thông trên đường trong điều kiện thời tiết tuyết rơi, băng giá hoặc đường trơn trượt bắt buộc phải trang bị lốp có biểu tượng Alpine (ngọn núi 3 đỉnh có bông tuyết bên trong – biểu tượng 3PMSF).
1. Khai tử lốp M+S cũ: Phân biệt rõ lốp hợp pháp và không hợp pháp
Rất nhiều tài xế tại Đức vẫn lầm tưởng rằng lốp xe có chữ “M+S” là có thể chạy thoải mái quanh năm. Tuy nhiên, luật giao thông Đức quy định rất rõ ranh giới:
| Loại lốp xe | Tình trạng pháp lý | Dấu hiệu nhận biết |
|---|---|---|
| Lốp chỉ có ký hiệu M+S (Sản xuất trước 2018) | BỊ CẤM HOÀN TOÀN (khi có tuyết/băng) |
Chỉ in chữ “M+S”, “M&S” hoặc “M.S” trên thành lốp mà không có biểu tượng ngọn núi tuyết. |
| Lốp mùa đông đạt chuẩn (Winterreifen) | HỢP PHÁP | Bắt buộc có Biểu tượng Alpine (3-Peak-Mountain-Snowflake / 3PMSF) hình ngọn núi 3 đỉnh bao quanh bông tuyết. |
| Lốp 4 mùa (Ganzjahresreifen / Allwetterreifen) | HỢP PHÁP (nếu có Alpine-Symbol) |
Vẫn được phép chạy mùa đông nếu trên thành lốp có dập nổi biểu tượng ngọn núi tuyết Alpine. |
2. Khi nào bắt buộc phải lắp lốp mùa đông tại Đức?
Nước Đức không quy định ngày cố định bắt buộc phải đổi lốp mà áp dụng nguyên tắc Quy định theo tình huống thời tiết (situative Winterreifenpflicht). Bạn bắt buộc phải chạy lốp đạt chuẩn Alpine khi mặt đường xuất hiện:
- Băng đen (Glatteis).
- Tuyết trơn trượt (Schneeglätte).
- Tuyết phủ dày (Schneematsch).
- Sương muối đóng băng hoặc băng tuyết (Eis- hoặc Reifglätte).
Quy tắc kinh nghiệm dân gian: Người lái xe tại Đức nên tuân thủ quy tắc “Từ O đến O” (Von O bis O — Von Oktober bis Ostern): thay lốp mùa đông từ tháng 10 và giữ đến sau lễ Phục Sinh năm sau.
3. Mức phạt tiền, điểm Flensburg và rủi ro bảo hiểm
Nếu lái xe ra đường trong thời tiết băng tuyết mà không có lốp đạt chuẩn Alpine, người điều khiển phương tiện và chủ xe sẽ phải đối mặt với các chế tài rất nặng:
| Hành vi vi phạm | Mức phạt tiền (Bußgeld) | Điểm phạt Flensburg |
|---|---|---|
| Lái xe không có lốp Alpine trong điều kiện băng tuyết | 60 Euro | 1 điểm |
| Gây cản trở giao thông (ví dụ xe trượt bánh chắn ngang đường) | 80 Euro | 1 điểm |
| Gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông khác | 100 Euro | 1 điểm |
| Dẫn đến tai nạn giao thông | 120 Euro | 1 điểm |
| Chủ xe (Halter) cho phép người khác lái xe không đủ chuẩn lốp | 75 Euro | 1 điểm |
Nếu bạn xảy ra tai nạn giao thông trong mùa đông khi đang sử dụng lốp xe không hợp pháp (lốp mùa hè hoặc lốp M+S cũ), công ty bảo hiểm vật chất xe (Vollkasko/Teilkasko) có quyền viện dẫn lỗi bất cẩn nghiêm trọng (grobe Fahrlässigkeit) để cắt giảm hoặc từ chối bồi thường toàn bộ thiệt hại cho chiếc xe của bạn.
Tóm lại (Key Takeaways)
- Lốp xe chỉ có chữ “M+S” không còn hợp lệ tại Đức khi đường có tuyết/băng.
- Bắt buộc phải có Biểu tượng ngọn núi tuyết Alpine (3PMSF) trên thành lốp (áp dụng cho cả lốp mùa đông và lốp 4 mùa).
- Độ sâu rãnh lốp tối thiểu theo luật là 1,6 mm, tuy nhiên ADAC khuyến nghị tối thiểu 4 mm để đảm bảo an toàn bám đường.
Nguồn tham khảo: Hiệp hội Ô tô Đức ADAC (adac.de), Bộ Giao thông Kỹ thuật số Liên bang BMDV (bmdv.bund.de), Cục Quản lý Xe cơ giới Liên bang KBA (kba.de).