Từ cuối tháng 7/2026, Đức bắt đầu áp dụng một phần Infrastruktur-Zukunftsgesetz, luật nhằm rút ngắn thời gian lập kế hoạch và cấp phép cho nhiều dự án hạ tầng quan trọng.
Chính phủ Đức cho biết đến năm 2029 sẽ có khoảng 169 tỷ euro dành cho hạ tầng giao thông. Luật mới giúp các dự án đường sắt, đường bộ, cầu và đường thủy được xử lý nhanh hơn.
📑 Mục Lục Bài Viết
Những dự án được ưu tiên
Các dự án xây dựng hoặc thay thế cầu xuống cấp, đường cao tốc, tuyến đường sắt, bãi đỗ xe tải, cảng và một số công trình phòng chống lũ được ưu tiên trong quá trình phê duyệt.
Một số tuyến đường sắt dài dưới 60 km phục vụ điện khí hóa cũng được đơn giản hóa quy trình đánh giá tác động môi trường theo các điều kiện của luật.
Thủ tục sẽ được số hóa
Một điểm đáng chú ý là nguyên tắc digital only. Các thủ tục lập kế hoạch và phê duyệt dự án sẽ được thực hiện theo hướng kỹ thuật số, bao gồm cả sự tham gia của người dân. Người không có khả năng tiếp cận Internet vẫn có ngoại lệ.
Người Việt tại Đức cần biết gì?
Đây không phải là thủ tục mới mà người dân phải tự đăng ký. Tác động trực tiếp chủ yếu nằm ở các dự án giao thông và hạ tầng tại địa phương. Trong thời gian tới, một số khu vực có thể có thêm công trường sửa cầu, đường và đường sắt.